鉴别德国HYDAC滤芯0400DN010BN4HC型的真假:一看德国HYDAC滤芯材质空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而假滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。二看德国HYDAC滤芯的胶质如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假滤芯橡胶发软
详细>>德国IFM压力传感器PK6524型的安装手册:通常高温熔体德国IFM压力传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的,如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中,就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏,选择合适的工具加工安装孔,有利于控制安装孔的尺寸,另外,合适的安装扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱,为防止这种现象发生,通常在传感器安装之前在其螺纹部分上涂抹防脱化合物。1.德国IFM压力传感器正确安装方法:(1)通过适当的仪表,在普通大气压
详细>>PFG-211-D-RO型意大利ATOS齿轮泵的工作原理手册:意大利ATOS齿轮泵的概念是很简单的,它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。意大利ATOS齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间
详细>>EDS3446-1-0400-000型德国HYDAC压力传感器的常见故障与检测:德国HYDAC压力传感器容易出现的故障主要有以下几种:第一种是压力上去,变送器输也上不去。此种情况,先应检查压力接口是否漏气或者被堵住,如果确认不是,检查接线方式和检查电源,如电源正常则进行简单加压看输出是否变化,或者察看传感器零位是否有输出,若无变化则传感器已损坏,可能是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题;第二种是加压变送器输出不变化,再加压变送器输出突然变化,泄压变送器零位回不去,很有可能是压力传感器密封圈的问
详细>>如何正确安装德国IFM压力传感器PK6524型:通常高温熔体德国IFM压力传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的,如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中,就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏,选择合适的工具加工安装孔,有利于控制安装孔的尺寸,另外,合适的安装扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱,为防止这种现象发生,通常在传感器安装之前在其螺纹部分上涂抹防脱化合物。1.德国IFM压力传感器正确安装方法:(1)通过适当的仪表,在普通大气
详细>>LMT121型德国IFM液位传感器的产品使用手册:德国IFM液位传感器是一种测量液位的压力传感器。静压投入式液位变送器(液位计)是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理,采用隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器,将静压转换为电信号,再经过温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为4~20mA/1~5VDC),适用于石油化工、冶金、电力、制药、供排水、环保等系统和行业的各种介质的液位测量。用静压测量原理:当德国IFM液位传感器投入到被测液体中某一深度时,传感器迎液面受到的压强公式为:
详细>>DKE-1711DC10型意大利ATOS换向阀的使用手册:意大利ATOS换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。(1)意大利ATOS换向阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间为进油口,两端为出
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