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Rexroth力士乐4WE型电磁换向阀

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所属分类:REXROTH换向阀
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Rexroth力士乐4WE型电磁换向阀是一种中高压整体式两路换向阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力,单向阀防止油液倒流,换向阀滑阀机能有A、O、Y、P等,可任意组合

Rexroth力士乐4WE型电磁换向阀产品概述:

Rexroth力士乐4WE型电磁换向阀Rexroth电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位置。由于它可借助于按钮开关、行程开关、限位开关、压力继电器等发出的信号进行控制,所以操作轻便,易于实现自动化,因此应用广泛。 力士乐电磁换向阀的工作原理:电磁换向阀工作原理是基本相同的。现以三位四通O型滑阀机能的电磁换向阀为例来说明。如下图阀体1内有三个环形沉割槽,中间为进油腔P,与其相邻的是工作油腔A和B。两端还有两个互相连通的回油腔T。阀芯两端分别装有弹簧座3、复位弹簧4和推杆5,阀体两端各装一个电磁铁。当两端电磁铁都断电时下图a,阀芯处于中间位置。此时P、A、B、T各油腔互不相通;当左端电磁铁通电时下图b,该电磁铁吸合,并推动阀芯向右移动,使P和B连通,A和T连通。当其断电后,右端复位弹簧的作用力可使阀芯回到中间位置,恢复原来四个油腔相互封闭的状态;当右端电磁铁通电时下图c,其衔铁将通过推杆推动阀芯向左移动,P和A相通、B和T相通。电磁铁断电,阀芯则在左弹簧的作用下回到中间位置。Rexroth比例电磁换向阀工作原理:电液比例换向阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例换向阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。Rexroth电液换向阀是电磁换向阀和液动换向阀的组合。其中,电磁换向阀起先导作用,控制液动换向阀的动作,改变液动换向阀的工作位置;液动换向阀作为主阀,用于控制液压系统中的执行元件。
REXROTH电磁换向阀的品种繁多,按其工作位置数和通路数的多少可分为二位三通、二位四通、三位四通等;按其复位和定位形式可分为弹簧复位式、钢球定位式、无复位弹簧式;按其阀体与电磁铁的连接形式可分为法兰连接和螺纹连接;按其所配电磁铁的结构形式可分为干式和湿式,每一类又有交流、直流、本整等形式,而且所需电源电压又有好多种,因而在其结构上存在很多差别。
REXROTH电磁换向阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1 比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数,这使驾驶室布置简洁,能够有效降低操作复杂性,对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。
REXROTH电磁换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。以手动换向为主。它具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点。油路采用并联油路。有多种滑阀技能供系统需要。阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位。阀片内部设单向阀,以防止油液倒流。进油阀片带有溢流阀,以控制整个系统压力。根据用户需要,换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
REXROTH电磁换向阀是在换向阀的基础上改进得来,特点是集分流阀与多路换向阀于一体,减少了结构复杂程度,便于设计、安装及维修。该阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀组合起来的组合阀。以手动换向阀为主。它具有结构紧凑、工作压力较高、性能好、工作可靠等特点。广泛应用于叉车、装载机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。用以改变液流方向,实行多个执行机构的集中控制。
REXROTH电磁换向阀是并联式手动换向阀,具有高度集成的结构,压力损失小,工作可靠,安装维修方便等特点,可实现多个执行机构的集中控制,可按不同的使用要求组合功能阀片,该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要,可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。Rexroth力士乐4WE型电磁换向阀现货多多
REXROTH电磁换向阀是一种中高压整体式两路换向阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力,单向阀防止油液倒流,换向阀滑阀机能有A、O、Y、P等,可任意组合。换向手柄有两种安装形式,便于不同方向的操作。该阀采用并联油路,设计有压力输出口与其它液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式,使阀的密封性能。该阀泛用于叉车、环卫车辆、小型装载机等工程机械的液压系统。液压换向阀,由左右驱动阀组成,驱动阀包括驱动阀阀体和阀芯,其特征是:所述驱动阀阀体上设有过载保护阀,过载保护阀与阀体的进出油口连接,所述过载保护阀包括主阀体、副阀体、阀针和单向阀芯,所述主阀体后端螺接有副阀体,所述副阀体内腔置有阀针,阀针后端套接复位弹簧,锥形阀针与副阀体前端的油孔触接,所述单向阀芯前端设有圆孔,圆孔与节流阀芯滑动配合,所述中心设有节流孔的节流阀芯后端设有弹簧,所述副阀体前端与单向阀芯内腔之间形成卸压腔。价格非常好

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