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parker派克比例阀D41FH系列现货

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parker派克比例阀D41FH系列现货产品概述:

parker派克比例阀D41FH系列现货parker派克全系列产品我们公司价格很好的,如有需要的话可以过来比比价格的,下面我重点为大家介绍一下parker派克比例阀的资料:parker派克比例阀D41FH系列典型的应用是:流量控制精确和可实现流量调节,在快速/低速特性下的工作运行带有阀芯位置监控用于:压力机控制,动态位置调节和压力/流量闭环系统。parker派克比例阀D41FH系列技术特性:泄漏量小,高频响,通油能力大,准确的故障状态诊断,零遮盖阀的机械式零点调节,高强度,阀芯位置的位移反馈,可选择阀芯位置行程监控。parker派克比例阀D41FH系列现货实物图片如下:


parker比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。   比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点:   1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;   2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;parker比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。   也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。   而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀完全打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

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