现货ATOS油泵通过压缩空气带动活塞往复运动，利用活塞上下端面积差，从而获得高压流体输出，液体输出压力取决于活塞两端面积比及驱动气体的压力。活塞两端面积比定义为泵的比率，并标示在泵的型号中。
现货ATOS油泵工作休息时应卸下空气快换接头，扣一下注油枪扳机使设备内油压降低，避免高压橡胶软管长时间受压。空气泵部分需定期加润滑油。拆修装配过程中，要注意被折零件精度，切勿碰毛或轧坏。
通过调节工作气压可获得不同压力输出的流体。吸油和压油的时候由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，黄油迅速注满油室。
油泵的油封是用耐油橡胶制成的用于回转轴的密封圈，内有一直角形圆铁环架--骨架支撑着，内边环绕着一条螺旋弹簧将油封内唇收紧在轴上，而实现密封。油泵这种密封圃主要用来密封液压泵、液压马达和摆动液压缸的转轴，防止油液沿轴泄漏到壳体外面去和防止外界空气尘埃反向进入泵和马达内。
泵的显著优势是初次使用时操作简便，同时免去了日后更换泵油的麻烦。因为是干式运行，使用时也不会有油雾会发，或者泵油和水到吸入泵管的问题。
当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，黄油压入油管送至喷油嘴。
油泵平时要做好清洁保养工作，在一定时间内要清洗整个油道系统，将注油枪折下油咀，用清洁机油往复循环几次，冲刷管中脏物，经常清洗贮油筒保持筒内清洁。
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