威格士液控伺服阀是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是一种电液转换和功率放大元件。伺服阀的灵敏度高，快速性好，能将很小的电信号（例如10毫安）转换成很大的液压功率（如几十匹马力以上），可以驱动多种类型的负载。过去人们曾把喷嘴档板阀、射流管或滑阀伺服马达等液压放大装置都列入伺服阀范围内。20世纪70年代以来，伺服阀一般仅指电液伺服阀。
威格士伺服阀的原理
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
威格士伺服阀的应用领域
威格士电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.参考书目 刘长年著：《液压伺服系统的分析与设计》，科学出版社，北京，1985。
威格士 SM4-20 (-50 设计) 伺服阀提供系统闭环控制，具有位置精度高、速度曲线可以重复以及可预测的力或力矩的调节等优点。它的典型应用包括自动辊缝控制(AGC)、轧辊弯曲／轧辊平衡系统、注塑成形系统、测试和仿真装置、液压制动
器等。高性能的 SM4-20 (-50 设计) 伺服阀提供大范围的流量输出，当 70 bar (1000 psi )△p时，额定流量从 3,8 到 76 l/min (1.0到 15 USgpm)。-50 型伺服阀的设计zui高供油压力为 350 bar (5000 psi)。SM4-20 (-50 设计) 是两级模块化设计的流量控制阀，能够集成块或板式安装。*级包括一个双线圈、四气隙的对称式力矩马达，喷嘴挡板先导阀和中心反馈杆。一个集成式 35μm () 过滤器保护*级免受污染。
第二级采用带有机械零位调整的四通滑阀和阀套结构。阀芯位置通过反馈杆反馈到*级。SM4-20 (-50 设计) 伺服阀与液压缸、位置传感器和相应的电路组合，便能实现液压缸位置的无级控制，精度达到 0.025 mm(0.001 inch) 或更高 (取决于选择的元件、行程长度和负载特性)。SM4-20 (-50 设计) 伺服阀与液压伺服马达、转速计和相应的电路组合，便能够实现比例流量的无级控制，在速度／加速度曲线实时控制中，可保证闭环误差小于每分钟 1/10 转。SM4-20 (-50 设计) 与压力／力传感器组合，便能够实现的压力／力控制，而且系统的稳定性*时可达到压力和负载量程的 1%。SM4-20 (-50 设计) 伺服阀的设计与威格士的制造技术相得益彰，将为用户奉献*的系统控制。
特征和优点
*的宝石反馈球座有效地降低磨损，而在其他伺服阀中，这种磨损能够导致失去零位控制。Viton* 密封件是标准件。标准油口分布圆、安装方式和过渡板的可互换性，使得威格士伺服阀成为改进现有系统时高性价比的选择。SM4-20 (-50 设计) 能够连接双过滤器模块，更有效地保护先导级免遭污染。用户定制的阀芯遮盖和阀套开口可以满足特殊用途的流量控制要求。阀芯和阀套采用淬火不锈钢，减少了磨损和腐蚀。安装在阀套上的 O-形圈避免阀芯咬合，确保平稳工作。SM4-20 (-50设计) 的阀体和端盖采用特制的不锈钢，工作压力达 350 bar (5000psi)。集成式的过滤器有效地保护*级不受污染，大大降低了硬件失效的可能性。更高的频率响应 (按用户定制)，能加大系统的带宽，满足更高的性能要求。SM4-20 (-50 设计) 系列的大范围流量输出能力确保用户得到zui合适的型号。宝石节流口大大延长了阀的寿命。威格士伺服阀的对称式力矩马达采用双线圈、双气隙和密封式结构，对输入信号有极快的响应能力，能够产生高度的控制曲线
*的宝石反馈球座有效地降低磨
损，而在其他伺服阀中，这种磨损能够导致失去零位控制。Viton* 密封件是标准件。标准油口分布圆、安装方式和过渡板的可互换性，使得威格士伺服阀成为改进现有系统时高性价比的选择。SM4-20 (-50 设计) 能够连接双过滤器模块，更有效地保护先导级免遭污染。用户定制的阀芯遮盖和阀套开口可以满足特殊用途的流量控制要求。阀芯和阀套采用淬火不锈钢，减少了磨损和腐蚀。安装在阀套上的 O-形圈避免阀芯咬合，确保平稳工作。
SM4-20 (-50 设计) 有一个可选择的先导压力油口，它可以用作*级的附加过滤，也可以用作外部先导压力口，以消除供油压力波动的影响。在安装 SM4 之前，利用冲洗阀可以极大的降低系统zui初的污染度。