现货MOOG伺服阀G631系列样本MOOG伺服阀G631系列输入一电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端，衔铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通的阀芯一侧压力，推动阀芯朝一边移动。MOOG伺服阀G631系列阀芯的位移打开了供油口（P）与一个控制油口之间的通道，沟通了回油口（T）与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由于矩马达的电磁力作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时，挡板回到零位，滑阀阀芯保持这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号发生变化。总之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的阀口压降下，流过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。
MOOG伺服阀G631系列 特点
1、采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
2、先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀
3、阀芯驱动力大
4、安装尺寸符合ISO4401标准(外控油口不符合ISO4401标准)
5、坚固而长寿命的设计
6、高分辨率、低滞环
7、各项数据已在出厂时全部调整完毕
8、可选择第五个油口用于单独控制先导阀
9、可现场更换先导阀的碟形滤油器
流过伺服阀的实际流量与输入电流信号的大小以及阀的压降有关。
MOOG伺服阀G631系列接线
额定电流和线圈电阻：
G631系列电液伺服阀有各种不同阻值的线圈供选择。
线圈连接：
MOOG伺服阀G631系列带有标准的4芯电气插座（与MS3106F14S2S电缆插头相匹配）。力矩马达的四根引线均在插座处，所以可将力矩马达线圈外接为串联、并联或单线圈工作形式。当线圈串联连接时，其额定电流值为并联连接或单线圈工作时额定电流值的一半。
MOOG伺服阀G631系列的动作对应于输入电流，所以必须使用高内阻放大器（采用电流负反馈），这样可以使线圈互感及线圈阻抗变化对电流的影响zui小。 |
