现货ATOS油泵在使用的过程中都会出现各种不同的状况，但是其中现货ATOS油泵轴与轴承抱死这种状况是由什么原因造成的呢？我来分析原因及预防的方法。
其中主要表现为：内圈已变色，说明轴承过火了。主要原因如下：
1、没有加油,润滑脂失效造成轴承产生高温损坏，轴承干磨，外圈、滚珠、保持架及内圈剧烈摩擦，导致温度升高。
2、如果轴承箱有冷却水夹套，可能出现冷却水断流现象造成轴承箱长时间高温。
因此我们应该定期检查、定期更新新润滑脂。
现货ATOS油泵如何预防油泵轴与轴承抱死呢？具体操作如下：
1、装配环节：
①测量轴颈，选配实测游隙组合格的轴承；
②按照轴承类型及配合间隙要求，选择合适的轴承装配方式；
③按照轴承类型调整装配间隙；
④按照轴承座技术要求，调整轴承压紧间隙及端面间隙,按照要求添加润滑油或润滑脂。
2、使用环节：
①按期巡检，记录轴承的振动、温度及声音，有升高及异常趋势，即需要关注，检查轴承；
②定质按需加油换油，确保润滑质量；
③根据轴承的使用寿命，定期对设备进行大修，更换轴承等易损件；
④启动前盘车长时间停车定期盘车。
液压油泵时刻处于紧密配合状态，若有气体存在就会形成油气混合的状况，则摩擦副间的油膜形成不*，此时极易造成磨损，一般来说吸油量越少越容易磨损。因此液压油泵初次启动必须排气。
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