ATOS比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
调整注意事项
1.控制加速度和减速度的传统方法有：换向阀切换时间迟延、液压缸缸内端位缓冲、电子控制流量阀和变量泵等。用比例方向阀和斜坡信号发生器可以提供很好的解决方案，这样就可以提高机器的循环速度并防止惯性冲击。
2.安装ATOS比例阀前应仔细阅读生产厂家的产品样本等技术资料，详细了解使用安装条件和注意事项；
3.比例阀应正确安装在连接底板上，注意不要损坏或漏装密封件，连接板平整、光洁，固定螺栓时用力均匀；
4.放大器与比例阀配套使用，放大器接线要仔细，不要误接；
5.油液进入比例阀前，必须经过滤精度20微米以下的过滤器过滤，油箱必须密封并加空气滤清器，使用前对比例系统要经过充分清洗、过滤。
6.比例阀的零位、增益调节均设置在放大器上。比例阀工作时，要先启动液压系统，然后施加控制信号；
7.注意比例阀的泄油口要单独回油箱。
污染控制要求
ATOS比例阀对油液的污染度通常要求为NASl638的7—9级(ISO的16／13，17／14，18／15级)，决定这一指标的主要环节是先导级。
虽然电液比例阀较伺服阀的抗污染能力强，但也不能因此对油液污染掉以轻心，因为电液比例控制系统的很多故障也是由油液污染所引起的。
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贺德克滤芯更换时需要明确以下几点
