维护与保养阿托斯ATOS多联泵的15点详细介绍
我司在德国、美国都有自己的公司 ,专业从事进口贸易行业,所以我司的技术人员都会轮流到国外厂家学习技术，以下是我司技术人员为大家介绍意大利ATOS阿托斯多联泵维护与保养，详情如下:
⑴、检查ATOS多联泵管路及结合处有无松动现象。用手转动ATOS多联泵，试看ATOS多联泵是否灵活。
⑵、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
⑶、拧下ATOS多联泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
⑷、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
⑸、点动电机，试看电机转向是否正确。
⑹、ATOS多联泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。
⑺、尽量控制ATOS多联泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证ATOS多联泵在zui率点运转，才能获得zui大的节能效果。
⑻、ATOS多联泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，zui高温度不得超过80C 。
⑼、如发现ATOS多联泵有异常声音应立即停车检查原因。
⑽、ATOS多联泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
⑾、ATOS多联泵在工作*个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
⑿、ATOS多联泵经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。
⒀ 、定期检查ATOS多联泵轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
⒁ 、ATOS多联泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
⒂ 、开动电机，当ATOS多联泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
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