REXROTH力士乐节流阀如何维护
REXROTH节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。REXROTH力士乐节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负裁变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
凭借针对特定应用案例量身定制的各种产品,液压油可在高压差和工作温度下可靠地控制。长效的防水系统可在恶劣环境中使用,防止污染排放。
无论是否需要设定压力,设定流量或改变流量方向:您可以控制方式控制液压系统顺序。阀的致动可以机械地,液压地或电动地进行。
REXROTH力士乐节流阀用于调节流量。
我们的耐腐蚀节流阀有不同的标称尺寸。
对REXROTH力士乐节流阀的性能要求是:
流量调节范围大，流量- -压差变化平滑;
内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
调节力矩小，动作灵敏。
REXROTH力士乐节流阀的特点:
1.构造较简单,便于制造和维修,成本低。
2.调节精度不高,不能作调节使用。
3.密封面易冲蚀,不能作切断介质用。
4.密封性较差。
我再为大家介绍一下REXROTH力士乐节流阀如何维护: .
一. REXROTH力士乐节流阀体沉积物的来源较为复杂 ,但可归纳为以下六类:
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产“生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度-般为5~8微米 ,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3.阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
4.PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。 为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统( PCV )抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合,在节流阀表面形成油垢并附着。
5.涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,目前普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下。易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。
二、REXROTH力士乐节流阀的维护与清洗
当REXROTH力士乐节流阀被沉积物所阻碍时，节气门开度值产“生紊乱，发动机不能稳定、的控制其开度,开度
值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。
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