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SUN平衡阀CABGCHV控制超载辅助装置会降低速率旋转吗
点击次数:717 更新时间:2020-11-05 打印本页面 返回

SUN平衡阀CABGCHV控制超载辅助装置会降低速率旋转吗

SUN平衡阀CABGCHV所有3端口平衡重阀和先导打开支票卡盒在物理上都是可互换的(即对于给定的机架尺寸,相同的流路,相同的腔体),但是,CABG型的总长度减小了,从而易于包装。

每4000个循环,大约有1滴(0.07 cc)的液体从先导区域流到排气弹簧腔。

当阀门为标准设定时,复位超过设定压力的85%。低于标准设定压力的设置可能导致降低的重置百分比。

Sun配重盒可直接安装在执行器壳体中加工的空腔中,以增加保护并提高电路的刚度。

该阀在所有端口之间都有可靠的密封。

使用排气阀时,与非排气阀相比,可能需要较低的先导比才能实现机器稳定性。

结合了Sun浮动式结构,以大程度地减少由于过大的安装扭矩和/或型腔/料筒加工变化而导致内部零件粘结的可能性。

带先导辅助装置的大气排放平衡阀用于控制超载。单向阀允许从方向阀(端口2)到负载(端口1)的自由流动,而直接作用的先导辅助溢流阀控制从端口1到端口2的流量。在端口3的先导辅助装置会降低有效设置安全阀以先导比确定的速率旋转。端口2的背压不会影响阀的设置,因为弹簧腔是大气参考的。

该阀的其他名称包括运动控制阀和偏心阀。

平衡阀的设定值至少应为大负载感应压力的1.3倍。

顺时针旋转调整以减小设置并释放负载。

*顺时针设置为200 psi(14 bar)。

自由流量检查容量(端口2到端口1)与CAC *和CWC *型号等效,但先导开放流量(端口1到端口2)减少了。参见性能曲线。

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