我司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易商合作伙伴,至力于成为行业中之一的公司。

    因为我司在德国、美国都有自己的公司，专业从事进口贸易行业，所以我司的技术人员为都会轮流到国外厂家学习技术，以下是我司技术人员为大家介绍美国Beswick调节器的工作原理，详情如下：

    用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在美国Beswick调节器的蓄电池接线柱上。启动发起机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。

    用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在美国Beswick调节器的蓄电池接线柱上。启动发起机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现调压值高，应削减弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。

    美国Beswick调节器这种调整办法的道理是：干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”偏向，反之则向“+”偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。

    描述： PRDB系列调压器与PRD系列调压器相比，阀的设计有所改进。这样可以在非常低的出口压力，压差和流量的情况下提高密封的可靠性和精度。

    大入口压力额定值：这是一个单级调节器，非常适合稳定入口压力高达500 psig的应用。

出口压力范围：大出口范围0-50 psig。Beswick隔膜式调节器的大阀与感测面积之比和无摩擦设计使其特别适合于低压调节（例如psi）。

大约重量： 25克黄铜和不锈钢（303和316）。重量会略有不同，具体取决于配置。选择2英寸。高分辨率盖选项增加了总重量约50-60g。

端口： 10-32内螺纹入口和出口端口。

    美国Beswick调节器一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" 的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。

    美国Beswick调节器一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。

    水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 美国Beswick调节器三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或*封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。