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FLUTEC球阀在使用过程中怎样保养
点击次数:1401 更新时间:2018-07-30 打印本页面 返回

  德国一手供应FLUTEC电磁阀、FLUTEC减压阀、FLUTEC球阀、FLUTEC截止阀、FLUTEC止回阀、FLUTEC单向阀、FLUTEC过滤器、FLUTEC旋塞阀、FIUTEC隔膜阀等FIUTEC全系列产品,我们德公司直接跟厂家合作,确保原装,价格非常有优势。

FLUTEC球阀的特点

一、耐磨;由于硬密封球阀的阀芯是合金钢喷焊,

密封圈是合金钢堆焊,所以硬密封球阀在开关时不会产生太大的磨损。(它的硬度系数为65-70):

二、密封性能好;由于硬密封球阀的密封是采用人工研磨,直到阀芯与密封圈*吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。

三、开关轻;由于硬密封球阀的密封圈底部采用弹簧使密封圈与阀芯紧紧抱在一起,所以在外界力量超过弹簧的预紧力时开关非常轻。

四、使用寿命长:已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门,以及人们日常生活中。

FLUTEC球阀有这么好的特点,在工业日常中也经常使用到,那么我在使用FLUTEC球阀的过程中怎样保养呢?

FLUTEC球阀的日常保养

拥有较长的使用寿命和免维修期,将依赖以下几个因素:正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比,以及合理的腐蚀数据

FLUTEC球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体

维修前:解除管线压力并使阀门处于打开位置;断开电源或气源;将执行机构与支架脱离

必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作

分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O 型圈时宜使用工具

装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧

清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗

非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡

清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染

新零件在装配前也需清洗干净

装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔,若填料处有微泄发生,须再锁紧阀杆螺母。

注意:不要锁太紧,通常再锁1/4圈~1圈,泄露即会停止。

A)、拆卸

使阀处于半开位置,冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。

关闭球阀,拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母,然后将阀由管线上*移除。

依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。

拆卸体盖连接螺栓和螺母,将阀盖与阀体分离,并拿掉阀盖垫圈。

确认阀球在“关断”位置,这可以将其较容易的从阀体拿出,随后取出阀座。

由阀体中孔向下轻推阀杆直到*取出,然后取出O型圈及阀杆下填料。

注意:请谨慎操作,以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。

B)、重新组装

清洗和检查拆下零件,强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。

按拆卸的相反顺序进行组装。

用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。

用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。

安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和关闭位置。

如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。

FLUTEC球阀的使用注意事项

(1)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。

(2)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。

(3)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

(4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

(5)分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

(6)球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用工具。

(7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。

(8)新零件在装配前也需清洗干净。

(9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

(10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

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