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力士乐REXROTH调速阀经销

型    号:2FRM6B36-32/1.5QRV
所属分类:REXROTH电磁阀
报    价:88
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REXROTH调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响

力士乐REXROTH调速阀经销产品概述:

REXROTH调速阀是由减压阀和节流阀串联构成的。油流进入调速阀后,先经过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定。同时节流窗口设计成薄刃状,流量受温度变化很小。REXROTH调速阀和单向阀并联时,油流能反向回流。
REXROTH调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响
REXROTH调速阀的常见故障及排除
(一) REXROTH调速阀流量调节失灵
这是指调整节流调节部分,出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反[1] 。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时,径向卡住会使出油腔没有流量,在全开位置(或节流口调整好)时,径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外,当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。
(二) REXROTH调速阀流量不稳定
REXROTH调速阀减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进和出油腔接反等。
REXROTH调速阀油流反向通过QF型调速阀时,减压阀对节流阀不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。
(三) REXROTH调速阀内泄漏量增大
REXROTH调速阀减压节流型调速阀节流口关闭时,是靠间隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作为截止阀用。当密封面(减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等)磨损过大后,会引起内泄漏量增加,使流量不稳定,特别会影响到zui小稳定流量。
力士乐2FRM调速阀特点:
-通径5,10,16
-压力至31.5MPa
-流量至160L/min
力士乐2FRM调速阀是两通的流量控制阀,此阀是由减压阀和节流阀串联构成的。
力士乐2FRM调速阀油流进入调速阀后,先经过减压阀减压,再由节流阀节流。由于减压阀对节流阀进行了补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定。REXROTH调速阀结构图如下:

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